一、 硬件系統方案設計

1．1 稱重信息管理系統

1）無人值守汽車衡稱重系統：每套配置車牌識別攝像頭、拍照相機、紅外光柵、地感線圈、道閘、紅綠燈和語音播報系統。

1．2 稱重信息管理系工作統流程簡述

1)         入廠自動無人值守過磅：過磅車輛進廠，經無人值守系統自動過磅， 車牌設別攝像頭設別車輛號牌，設別成功允許車輛上秤，本地計算

機自動生成第一次稱重記錄并存儲。

2)         入廠車輛裝/卸貨；

3)         出廠過磅：出廠車輛選擇同一臺無人值守系統進行出廠自動過磅。

4)         稱重記錄生成和自動傳輸：出廠車無人值守系統過磅完畢，本地計算機）調取出第一次過磅記錄，結合本次過磅記錄生成完整過磅記錄并存儲本地數據庫。

1．3 無人值守稱重（過磅）系統

每套無人值守系統構成如圖 2 所示，組成系統的硬件設備有：

l  車牌識別攝像機：識別車牌信息；

l  地感線圈：檢測來車；

l  道閘：車輛上下磅禁止和放行控制；

l  紅外光柵：判斷車輛位置；

l  紅綠燈：車輛上下磅禁止和放行控制；

l  拍照相機：抓拍過磅照片；

l  音柱：引導車輛上下秤和播報過磅信息。

無人值守系統包括以下幾個功能子系統：

?  車輛上秤自動識別系統：由地感線圈（含線圈檢測器）、紅外光柵以及稱重儀表一起構成來車檢測系統；

當有車輛向秤駛來，地感線圈和紅外光柵信號變化邏輯特征以 及秤臺重量變化，系統能自動識別是否有車上秤，避免系統誤動作。

?  上秤指揮系統：由語音系統、紅綠燈、紅外光柵、道閘配合稱重儀表，一起構成上秤指揮系統。

當地感線圈判斷可能有車上秤，語音提示司機上秤、自動道閘起落、自動紅綠燈燈光變換引導車輛上秤，系統自動判斷車輛上秤開始和上秤結束。

?  過磅車輛身份識別、核對系統：由車牌識別相機構成。車牌識別相機實時自動獲取過磅車輛車牌號；

系統自動設別車輛信息，并將此車牌號存入數據庫，作為該車輛的過磅查詢依據。

?  車輛自動定位：由 2 對紅外光柵構成，用于判斷過磅車輛上秤后是否停放在正確的稱重位置，杜絕過磅中的車輛拖尾或冒頭壓邊情況發生。

?  自動過磅：當車輛過磅信息核對正確，停放位置正確，稱重重量滿足自動稱重門限要求，系統判定重量數據穩定后，自動讀取稱重結果，并結合卡片內過磅信息，生成稱重記錄上傳。

?  下秤指揮系統：由語音系統、紅綠燈、紅外光柵、道閘配合稱重儀

表，一起構成下秤指揮系統。

當自動稱重完畢，語音提示司下秤、自動道閘起落、自動紅綠 燈燈光變換引導車輛下秤，系統自動判斷車輛上秤開始和上秤結束。

?  語音信息播報：包括防水音箱和功放；語音信息播報系統依據系統流程需要，自動播報相應的語音信息和過磅結果。

?  PLC 流程控制系統：系統 PLC 控制系統是集成在選型的數字式稱重儀表 XK3190-DS10 中，采用鷹衡的 YH-Works 圖形化編程方式進行

PLC 編程，實現無人值守系統自動過磅流程（包括語音播報）以及對應外設（例如道閘等）控制。