電子汽車衡稱量的測量分析和評定

隨著電子汽車衡的發(fā)展，許多衡器的分度值已能做到進一步細分，即電子汽車衡的分度值分為：有細分分度值和無細分分度值。對于兩種不同分度值的動態(tài)公路車輛自動地磅，其靜態(tài)稱量測試不確定度分析是不一樣的。

有細分分度值電子汽車衡的不確定分析

該類電子汽車衡的靜態(tài)稱量測量可采用“直接比較法”確定示值誤差，即利用標準砝碼質(zhì)量值和被檢電子汽車衡顯示值進行比較完成。

數(shù)學模型：E=I-m

式中：E——示值誤差；

I——被檢電子汽車衡顯示值；

m——標準砝碼質(zhì)量值。

1）標準砝碼引起的不確定度（u）m

所以標準器的是M?級標準砝碼，根據(jù)JJG 99—2006【砝碼】可知，其質(zhì)量允許差為δz，即擴展不確定度U（m）=δz，按矩形分布，k=√3，則標準砝碼引起的不確定度：

U（m）= δz/√ 3

2）與被測檢電子汽車衡有關的不確定度u（I）

該不確定度分量與被檢電子汽車衡的分辨率有關，通常采用細分分度值的電子汽車衡的分辨率為0.2倍檢定分度值，以分辨的區(qū)間半寬作為zui大允許誤差，服從矩形分布，k=√3，則由與被檢電子汽車衡有關的不確定度分量：

u（I）=0.2d/2√3

3）不確定度的合成

采用方和根合成法，即：

u（E）= √c ²（I）u ²（I）+c ²（m）u ²（m）

4）擴展不確定度

U（m）=k/·u（E）  k=2