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電子汽車衡稱重傳感器的Z大秤量應(yīng)符合的要求

更新時(shí)間:2013-11-16      瀏覽次數(shù):967

電子汽車衡稱重傳感器的zui大秤量應(yīng)符合的要求

Emax>Q稭ax稲/N

式中:Emax——電子汽車衡稱重傳感器的zui大稱量;

N——傳感器個(gè)數(shù);

R——縮小比;考慮到對電子汽車衡傳感器zui嚴(yán)格的要求,取R=1;

Q——修正系數(shù)。一般Q>1。

2.稱重傳感器的zui大分度數(shù)

傳感器的zui大分度數(shù)nLC應(yīng)不小于秤的檢定分度數(shù)n。

nLC≥n

電子汽車衡稱重傳感器的zui小靜載荷輸出恢復(fù)值DR應(yīng)滿足下述條件:

DR≤0.5eR/N

取R=1,則DR≤0.5e/N

當(dāng)DR未知時(shí),應(yīng)滿足條件:nLC≥Max/e

3.電子汽車衡稱重傳感器的zui小檢定分度值

Vmin≤e稲/

取R=1,則Vmin≤e?

在實(shí)際的使用中,很多廠家都忽視了nLC≥n,而這正是其中zui主要的問題,秤的檢定分度數(shù)超過了傳感器的zui大檢定分度數(shù),從根本上違背了秤用傳感器的計(jì)量學(xué)要求和計(jì)量中的誤差分配原則。從理論上來說系統(tǒng)是不穩(wěn)定的,實(shí)際上組成系統(tǒng)的各部件,如傳感器、顯示器也沒有實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的支持。

 

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