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電子汽車衡中一般元器件布線的原則

更新時(shí)間:2015-03-24      瀏覽次數(shù):600

電子汽車衡中一般元器件布線的原則

①輸入輸出端用的導(dǎo)線應(yīng)盡量避免相鄰平行,加線間地線,以免發(fā)生反饋耦合。 

②印刷板導(dǎo)線的zui小寬度主要由導(dǎo)線與絕緣基板間的粘附強(qiáng)度和流過它們的電流值決定。當(dāng)銅箔厚度為 0.5mm、寬度為 115mm 時(shí),通過 2A 的電流,溫升不會(huì)高于 3℃。因此,導(dǎo)線寬度為1.5mm可滿足要求。對(duì)于集成電路,尤其是數(shù)字電路,通常選 0.020.3mm導(dǎo)線寬度。當(dāng)然,只要允許,還是盡可能用寬線,尤其是電源線和地線。導(dǎo)線的zui小間距主要由zui壞情況下的線間絕緣電阻和擊穿電壓決定。對(duì)于集成電路,尤其是數(shù)字電路,只要工藝允許,可使間距小于 0.10.2mm。 

電子汽車衡中一般元器件布線的原則

③印刷導(dǎo)線拐彎處一般取圓弧形,而直角或夾角在高頻電路中會(huì)影響電氣性能。此外,盡量避免使用大面積銅箔,否則,長時(shí)間受熱時(shí),易發(fā)生銅箔膨脹和脫落現(xiàn)象。必須用大面積銅箔時(shí),用柵格狀,這樣有利于排除銅箔與基板間粘合劑受熱產(chǎn)生的揮發(fā)性氣體。 

④焊盤 

焊盤中心孔也要比器件引線直徑稍大一些。焊盤太大易形成虛焊。焊盤外徑 D 一般不小(d+1.2mm,其中 d 為引線孔徑。對(duì)高密度的數(shù)字電路,焊盤zui小直徑可取(d+1.0mm。 

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