影響電子汽車(chē)衡電磁兼容性的因素有哪些

     由于電子汽車(chē)衡屬于一種電子數(shù)字式的稱(chēng)重儀器，有時(shí)會(huì)受到一些不常規(guī)的磁場(chǎng)或其他電磁干擾，導(dǎo)致電子汽車(chē)衡的電磁兼容性變?nèi)酰灾码娮悠?chē)衡的失準(zhǔn)等故障，因此對(duì)于這些我們不得不防止和解決這些問(wèn)題。那么哪些因素會(huì)影響電子汽車(chē)衡的電磁兼容性呢?今天上海電子汽車(chē)衡為你全程揭秘!

    首先，先悅通過(guò)實(shí)現(xiàn)了解到電子汽車(chē)衡供電電源電壓越高，意味著電壓振幅越大，發(fā)射就更多，而低電源電壓影響敏感度。

同時(shí)由于高頻產(chǎn)生更多的發(fā)射，周期性信號(hào)產(chǎn)生更多的發(fā)射。在高頻單片機(jī)系統(tǒng)中，當(dāng)器件開(kāi)關(guān)時(shí)產(chǎn)生電流尖峰信號(hào);在模擬系統(tǒng)中，當(dāng)負(fù)載電流變化時(shí)產(chǎn)生電流尖峰信號(hào)。

    此外我們發(fā)現(xiàn)在所有電磁兼容性問(wèn)題中，主要問(wèn)題是不適當(dāng)?shù)慕拥匾鸬摹Ｓ腥N信號(hào)接地方法：?jiǎn)吸c(diǎn)、多點(diǎn)和混合。在頻率低于 1MHz時(shí)，可采用單點(diǎn)接地方法，但不適宜高頻;在高頻應(yīng)用中，采用多點(diǎn)接地。混合接地是低頻用單點(diǎn)接地，而高頻用多點(diǎn)接地的方法。地線布局是關(guān)鍵，高頻數(shù)字電路和低電平模擬電路的接地電路絕不能混合。

      zui后運(yùn)用適當(dāng)?shù)挠∷㈦娐钒宀季€對(duì)其至關(guān)重要的。當(dāng)器件開(kāi)關(guān)時(shí)，在電源線上會(huì)產(chǎn)生瞬態(tài)電流，必須衰減和濾掉這些瞬態(tài)電流。流經(jīng)導(dǎo)線的電流變化和電感會(huì)導(dǎo)致壓降，減小電感或電流隨時(shí)間的變化可使該壓降z(mì)ui小。

     由此可以看出電子汽車(chē)衡的整體運(yùn)行并不是我們想象的那么簡(jiǎn)單，很多外在的因素都會(huì)影響電子汽車(chē)衡的可靠工作，上海讓電子汽車(chē)衡更安全、更穩(wěn)定!