組合式電子汽車衡技術指標及故障維護

組合式動態(tài)電子汽車衡是由三個或多個稱重模塊、PF數(shù)據(jù)連接器、數(shù)據(jù)處理模塊車輛檢測線圈和光幕分車器組成。其中，地磅稱重模塊安裝與平坦通直混凝土道路之中，地磅稱重模塊的受力承載面與路面平齊，便于車輛能夠勻速平穩(wěn)的通過。地磅車輛的輪胎碾壓稱重模塊的受力承載面時，車輛的重力信號被力敏元件感知，再經(jīng)過電路的數(shù)字化處理之后，通過RF數(shù)據(jù)連接器傳給到數(shù)據(jù)處理模塊，參照相應的經(jīng)驗數(shù)字模型，獲得準確度符合要求的車輛的重量信息。

組合型電子汽車衡技術指標：

① 使用環(huán)境：溫度（ － 10~40） ℃ ，濕度（ 0~90%）RH；

② 測量范圍：軸重（0~30）t；總車重（0~150）t；

③ 允許過載：125%；

④ 電源消耗： [email protected]/模塊；

⑤ 稱重承載模塊標稱規(guī)格：長*寬*高=1000mm*1000mm*110mm；

⑥ 可變的數(shù)據(jù)采樣速率：400，800，1600次/s；

⑦ 數(shù)據(jù)處理單元輸出接口：115.2kbps@RS-232C；

⑧ 稱重承載模塊傾斜修正范圍0~3%；

⑨ 稱重承載模塊防護等級：IP67；

⑩ 承載模塊防腐保護：鍍鋅保護、犧牲陽極保護、復合不銹鋼保護可選。

組合型電子汽車衡常見故障維護?：

1、顯示器單元沒有顯示：檢查供電電路，并打開電源開關。

2、不能顯示動態(tài)稱重值：檢查數(shù)據(jù)連接器線路是否正確連接，連接器應安放在的位置

3、不能顯示動態(tài)稱重值：檢查光幕分車器或線圈檢測器是否正確連接

4、靜態(tài)稱重重復型誤差加大：檢查稱重承載器四角是否墊實和邊沿是否受到嚴重擠壓，如有上述情況，應及時調(diào)整墊實空角并消除擠壓原因。

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